VỎ XE XÚC 17.5-25 - RUỘT - YẾM - MÂM XE XÚC 17.5-25 CHÌA KHÓA ĐỂ TĂNG CƯỜNG HIỆU SUẤT VÀ ĐỘ BỀN

Liên hệ: 0909418459 Ms. Vân

Vỏ xe xúc lật hay còn gọi là lốp xe xúc lật là một thành phần không thể thiếu trong hoạt động của các loại xe xúc, đặc biệt là trong các công trình xây dựng và khai thác mỏ. Kích thước vỏ xúc 17.5-25 là một trong những kích thước phổ biến được sử dụng trên nhiều loại xe xúc lật hiện đại.

Thông số kỹ thuật vỏ xe xúc lật 17.5-25:

Kích thước: 17.5-25
Loại vỏ: vỏ tubetyre (lốp có săm) - vỏ tubeless (vỏ không săm)
Số lớp bố: 12pr, 16pr, 20pr,
Mã gai: E3/L3, MG2 419TL, MIB405_L2/G2, MS 913
Bề rộng vỏ tiếp xúc: +-445mm
Đường kính vỏ: +-1348mm

Cấu tạo và chất liệu lốp xe xúc 17.5-25:

Vỏ xe xúc lật 17.5-25 được cấu tạo nhiều lớp cao su chắc chắn, có khả năng chịu lực và chịu mài mòn cao. Lớp ngoài cùng của vỏ xe thường được làm từ cao su tự nhiên và tổng hợp, có tính năng chống trượt và tăng độ bám đường. Bên trong là các lớp vải bố và thép, giúp vỏ xe giữ được hình dạng và độ bền trong quá trình sử dụng.

Ứng dụng của vỏ xe xúc lật 17.5-25:

Hình vỏ xe xúc lật 17.5-25 với nhiều hiệu khác nhau

Lốp xe xúc 17.5-25 được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực sau:

Xây dụng: sử dụng trong các công trình xây dựng lớn nhỏ, từ việc đào đất đến vận chuyển vật liệu
Khai thác mỏ: đáp ứng yêu cầu khắc nghiệt của môi trường khai thác mỏ với khả năng chịu tải và chống đâm thủng.
Cảng biển: hỗ trợ vận chuyển hàng hóa trong các cảng biển với sự ổn định và độ bền cao
Và được sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau.

Tại sao phải chọn vỏ xe xúc lật 17.5-25 ?

Lợi ích khi sử dụng vỏ xe xúc 17.5-25 bao gồm:

Điều kiện làm việc: chọn vỏ xe phù hợp với điều kiện địa hình và thời tiết nơi làm việc

Tải trọng: đảm bảo vỏ xe có khả năng chịu tải trọng của xe xúc lật

Thương hiệu: vỏ xe xúc lật 17.5-25 còn có các hiệu như Tiron, Maxam, Deestone, BKT, MRL, MRF, Galaxy, Deestone, DRC, Soliteck, ....

Ngoài ra lốp xe xúc 17.5-25 còn có các thông số khác nhau như: 17.5-25, 20.5-25, 23.5-25, 26.5-25, 16.9-24, 18.00-25, 16.9-12/24, 10-16.5, 12-16.5, 12.00-24, 14.00-24, 16.00-25, 18.4-24, 18.4-30, 12.5/70-16, 15.5/60-18, 15.5/70-18, 23.1-26, 17.5/65-20, 42x17-20, 30*10-16, 30*10.5-16, 27*10.5-15, 27*8.5-15, 33*12.5-15, 31*15.5-15, 33*15.5-15, 20.5/70-16, 23.5/70-16, 16/70-24, ....

Ưu điểm của vỏ xe xúc 17.5-25:

Thiết kế rảnh với nhiều mã gai khác nhau
Diện tích tiếp xúc mặt đất lớn
Chế tạo đặc biệt
Làm việc trong môi trường khắc nghiệt, địa hình phức tạp
Tăng độ sâu gai và bố nylon, bố thép có độ bền cao
Ngăn chặn cắt giảm gây ra bởi đá và vật sắt
Cung cấp khả năng chống mài mòn cao
Đảm bảo độ bền tuyệt đối
Tuổi thọ cao hơn các dòng vỏ khác.

Một số hình ảnh lốp xe xúc lật 17.5-25:

Vỏ xe xúc lật 17.5-25 được nhập khẩu trực tiếp giá thành tốt nhất

Hình ảnh vỏ xe xúc lật, yếm, ruột xe xúc 17.5-25

Cách bảo dưỡng vỏ xe xúc lật cần thực hiện các biện pháp bảo dưỡng và bảo quản sau:

Kiểm tra thường xuyên: kiểm tra áp suất vỏ, độ mòn của gai lốp, và các dấu hiệu hư hỏng khác.
Lưu trữ đúng cách: lưu trữ vỏ xe ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh sáng mặt trời và các chất hóa học.
Sửa chữa kịp thời: sửa chữa các hư hỏng nhỏ ngay khi phát hiện để tránh tình trạng hư hỏng lan rộng.

Vỏ xe xúc lật 17.5-25 là một yếu tố quan trọng quyết định hiệu suất và an toàn của xe xúc lật. Việc lựa chọn và bảo dưỡng vỏ xe đúng cách không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn tiết kiệm chi phí vận hành. Hãy luôn chú trọng đến chất lượng và tình trạng của vỏ xe để đảm bảo xe xúc lật luôn trạng thái tốt nhất.

Sutech còn cung cấp các sản phẩm khác như:

Vỏ xe nâng đặc

Vỏ xe nâng hơi

Xe đẩy hàng